Descubra os benefícios de usar as ciclovias de São Paulo

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13 de setembro

Locomover-se por ciclovias vem se mostrando uma alternativa cada vez mais benéfica nos extensos trânsitos das cidades grandes, e São Paulo não fica para trás. Apresentando uma legibilidade incomparável relacionado à outras cidades brasileiras, a capital conta com uma extensa infraestrutura cicloviária que garante segurança e maior rapidez na locomoção, além de ser uma opção com baixo custo econômico.

Por isso, listamos abaixo esses e outros benefícios que você adquire ao usar as ciclovias de São Paulo.

Infraestrutura

São Paulo possui a maior ciclovia dos estados brasileiros. São em média 500 km de ciclovias/ciclofaixas espalhadas pela capital com tratamento cicloviário permanente, se mostrando bastante acessível para quem escolhe a bicicleta como transporte.

Há também mais de sete mil vagas em bicicletários espalhados pela cidade, instalados em locais como paraciclos públicos, terminais de ônibus, estação de metrô e trem. Encontra-se também sinalizações próprias para bicicleta. Com uma infraestrutura de qualidade dedicada aos ciclistas, a alternativa de usufruir das ciclovias paulistas é um grande benefício.

Saúde

Pedalar pode ser uma alternativa mais saudável e divertida para se locomover ao invés do monótono carro. Ao se mover de bicicleta, você estará fazendo exercícios aeróbicos que são muito importantes para fortalecer a resistência corporal e prevenir doenças cardiovasculares, AVCs, hipertensão, controla o nível de diabetes, aumentando a expectativa de vida dos ciclistas.

Além disso, escolher as ciclovias ao invés das estradas convencionais, ajuda também na sua saúde emocional. Exercícios aeróbicos liberam endorfina, hormônio responsável por controlar seu humor, que posteriormente vai ajudar no controle da ansiedade e estresse.

Rapidez

Uma pesquisa feita pelo “Desafio Intermodal” constatou que em horário de pico, a locomoção pelas ciclovia é muito mais rápida. A questão é que para alcançar uma distância de 5 km na capital mais habitada do Brasil de carro em horário comercial, leva-se cerca de 1 hora e 20 minutos, enquanto de bicicleta é gastado apenas 18 minutos. Isso se dá porque as ciclovias são mais fluidas e a bicicleta ser um transporte que ocupa menos espaço que o carro, outro fator que ajuda no não-congestionamento das estradas. Além disso, o número de pessoas que optam pelo transporte de duas rodas é bem menor em comparação àqueles que preferem o carro.

Economia

Usar as ciclovias de São Paulo apresenta ser uma escolha bem mais econômica que mover-se pelas estradas usuais. Primeiro, a melhor bicicleta que você compraria seria mais barata que um carro econômico no mercado, além disso os custos envolvidos na manutenção pós compra são incomparáveis.

Enquanto o carro é necessário abastecê-lo com gasolina ou álcool, você só precisa de sua energia para mover a bicicleta. Ao usar as ciclovias, você também estará ajudando na economia do estado. A manutenção de estradas tende a sair mais cara e necessária em pouco período de tempo, pela sua complexidade, do que a manutenção de ciclo estradas.

Meio ambiente

Além de todos os benefícios citados anteriormente, ao usar as ciclovias paulistas, você ajuda a preservar o meio ambiente em que vive. Automóveis movidos a gás liberam CO2 (dióxido de carbono) na atmosfera, que acaba poluindo o ar, não apenas em São Paulo mas em grande escala pode acabar poluindo o planeta inteiro.

O grande número de pessoas que usam do carro como transporte cresceu bastante nos últimos anos, os gases liberados por tais automóveis influenciam até nas mudanças climáticas que estamos vivendo. Além da poluição atmosférica, quando se opta pela bicicleta ao carro, você também diminui a poluição sonora da capital paulista. Usar as ciclo estradas de São Paulo é ser amigo do meio ambiente.

Como podemos observar, as ciclovias de São Paulo oferecem diversas vantagens para você, tanto de locomoção quanto pro seu bolso, sendo que além de te beneficiar, ao usar as ciclovias você estará somando com a preservação do meio ambiente.

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